ŠPredstaviteľ Ministerstva dopravy, pôšt a telekomunikácii SR Peter Štefany informoval ZMOS o tom, že je priechodné vyriešiť výnimku pre vybrané vozidlá mestskej hromadnej dopravy. Riešením by tiež bolo vyňať ešte niektoré úseky ciest l. triedy zo spoplatnenia.
\"Podpora mýta ako takého vo všeobecnosti je, ale sú tam určité požiadavky, ktoré zaťažujú rozpočty obcí. Sú to najmä miestne hasičské zbory a ich vozidlá, potom problematika mestskej hromadnej dopravy, problematika vozov, ktoré zvážajú komunálny odpad aj mimo obce, \" vymenoval podpredseda ZMOS-u Jozef Dvonč. Dodal, že ZMOS sa so zástupcami ministerstva dopravy dohodol na tom, že hasičské autá by nemali byť spoplatňované mýtom. O ostatných možnostiach sa bude ešte rokovať.
Dôležité podľa neho je tiež, aby cesty 2. a 3. triedy, ktoré prechádzajú cez mestá a obce, neboli neúmerne zaťažované ťažkou dopravou. Kamióny spôsobujú problémy v regiónoch a ohrozujú bezpečnosť a plynulosť cestnej premávky. \"Musia sa hľadať nejaké obmedzenia pre takýto typ dopravy na týchto cestách, bližšie budeme vedieť po ďalších rokovaniach s rezortom dopravy, \" konštatoval Dvonč.
Súčasťou zasadnutia Rady ZMOS bolo aj rokovanie s ministerkou práce, sociálnych vecí a rodiny Vierou Tomanovou o realizácii zákona o sociálnych službách v praxi, jeho prípadnou novelizáciou a tiež návrhom ZMOS na systémové riešenie financovania úloh miest a obcí v tejto oblasti od roku 2011. \"Ústrednou postavou pri poskytovaní sociálnych služieb má byť vždy odkázaná osoba, to by malo platiť tak pre obce, ako aj pre vyššie územné celky, \" povedala na rokovaní Tomanová.
Predstaviteľov ZMOS-u informovala o navrhnutých zmenách zákona o sociálnych službách, ktorý je v legislatívnom procese. Taktiež sa venovala opatreniam vyplývajúcich z Memoranda o spolupráci pri riešení dopadov finančnej a hospodárskej krízy na Slovensko, uzavretého medzi vládou SR a ZMOS.